宝马新款纯电车iX1登场，成为下一款畅销电动车型备受期待

李英新车 2023-08-28 361浏览 0

尽管国内消费者在考虑新能源汽车时往往偏向自主品牌和新兴品牌，但今年上半年宝马纯电车的销量已接近4.5万辆，显然豪华品牌依然在新能源市场保持强大吸引力。

销售王者宝马iX3以其抢眼的优惠策略，曾成为豪华新能源车型中的佼佼者。这再次印证，合适的价格才是消费者考量的关键，而不仅仅局限于纯电驱动平台或先进技术的性能。

近期，在2023成都车展上，宝马揭开了全新纯电SUV车型iX1的神秘面纱。两款配置不同的车型iX1 eDrive25L和iX1 xDrive30L的定价分别为29.99万元和33.99万元。这将成为宝马在国内纯电市场中的入门级产品，特别是考虑到之前售价超过35万元的宝马i3如今已经降至25万元以下。因此，人们对宝马iX1的售价充满期待。

iX1的外观与全新X1基本一致，立体大灯造型和独特的光源设计赋予其独特的辨识度。家族标志性的大型双肾格栅得以保留，且规模更为宏大。新的M空气动力学组件进一步增强了其运动氛围。

宝马新款纯电车iX1登场，成为下一款畅销电动车型备受期待

车辆侧面保持了典型的SUV特征，半隐藏式门把手和动感的腰线勾勒出立体感。车身尺寸方面，国产宝马iX1的长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，轴距为2802mm，比前代宝马X1燃油版增加了22mm，有助于提升车内空间。

内饰方面，纯电动版iX1延续了燃油版车型的设计。简约的仪表板搭配圆形方向盘和双屏显示。虽然iX1的内饰保持了德系的奢华感，但或许缺乏一些新意。车内使用了大量细致的皮革包裹，并饰以精致的缝线。

宝马新款纯电车iX1登场，成为下一款畅销电动车型备受期待

车辆配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.7英寸的中控多媒体显示屏，其车载系统升级至第九代操作系统。

在动力方面，宝马iX1搭载前后双电机，综合输出功率达到230kW，单个电机最大功率为150kW，最大扭矩为494N·m，百公里加速仅需5.7秒。车型配备了66.45kWh容量的采埃孚电池组，在CLTC工况下续航里程可达450公里。此外，iX1还支持BMW超级充电服务，快速充电10%至80%仅需32分钟。

当前形势下，合资豪华品牌已积极转向新能源领域，电池技术的突破加上豪华品牌的号召力，可能削弱了自主品牌在高端市场的优势。期待宝马iX1上市后，经销商能够提供有吸引力的优惠，使售价降至25万元以下。在这种情况下，宝马iX1仍是一款值得购买的车型。对于这款车，欢迎在评论区分享你的看法！

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