特斯拉新款Model 3创新之举：触屏换挡引领未来！

今日，特斯拉正式发布新款Model 3，这款车型引领着未来汽车科技的潮流。新车有两款配置车型，后轮驱动焕新版售价为25.99万元，而双电机全轮驱动长续航焕新版售价则为29.59万元。

外观方面，新款Model 3经过更新和升级，采用了光翼大灯和全新C字造型尾灯，搭配全新尾部“TESLA”字母车标，独具辨识度。此外，车辆还增加了星空灰和烈焰红两种车漆颜色，提供更多选择。

内饰设计也进行了全面升级，座舱采用环抱式设计，并配备256色氛围灯。通风座椅成为新增功能，满足了之前车主的需求。后排还增加了8英寸控制屏，可视化调节出风方向，调节前排副驾座椅位置以及影音娱乐功能。

特斯拉在车内按键和拨杆方面进行了极端的革新，直接取消了转向灯和怀挡拨杆，将转向灯按键集成在方向盘的左侧。换挡功能也创新之举，特斯拉首创触控换挡方式，将换挡功能整合到车机屏幕的最左侧，用户可以通过上下滑动屏幕来进行换挡。同时，车主还可以选择物理按键来换挡，换挡区域位于车顶后视镜区域，提供双重方式自由选择。

在安全方面，新款Model 3增加了远端安全气囊，优化了侧面结构，并引入了车内盲区警报灯。

动力和续航方面，后驱版车型预计续航里程为606公里，零百加速为6.1秒，最高车速达200km/h。而全轮驱动版车型的续航里程预计为713公里，零百加速仅需4.4秒，最高车速同样为200km/h。这两款车型预计将在今年第四季度开始交付。

新款特斯拉Model 3的创新之举，特别是触屏换挡方式，标志着汽车科技的前沿发展，为未来出行方式带来更多可能性。

在没有任何官方预热的情况下，特斯拉中国官网于9月1日“低调”上线新款Model 3的预售。这一创新之举受到了广泛关注。新车预计在今年四季度交付，标志着Model 3车型6年来的首次全面更新。

外界曾有传言称新款Model 3将采用一体化压铸技术等成本降低措施，预计价格将下探至20万元左右。然而，实际的预售价格却出乎意料地偏高，Model 3后轮驱动焕新版起售价为25.99万元，而长续航全轮驱动焕新版售价则为29.59万元。相较而言，老款Model 3的起售价为23.19万元。

新款Model 3的升级主要体现在外观和内饰方面。前后车灯和轮毂进行了全新设计，内部环抱式座舱布局增加多色氛围灯，配备了15.4英寸中央触摸屏和一款8英寸后排屏幕。多功能方向盘也得到了升级，支持语音控制以及雨刮、远光灯等多种操控功能。

动力方面，Model 3 长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦，峰值扭矩达559牛·米，拥有高达713公里的续航里程（CLTC预估值）。值得注意的是，新款Model 3移除了所有雷达，依靠纯视觉实现自动驾驶，与特斯拉CEO马斯克一贯坚持的“第一性原理”相吻合。

特斯拉Model 3自2016年首次发布以来已经交付了超过150万辆，其中中国本地化生产的Model 3在市场上取得了巨大成功。然而，新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉在中国面临着来自各大厂商的竞争。今年上半年，特斯拉Model 3的零售销量达到9万辆，但7月份的销量不到8000辆，可能受到新款Model 3上市的影响。

特斯拉今年的销量目标是180万辆，上半年已经交付了88.9万辆，如果新款Model 3的产能能够跟上，特斯拉有望超额完成年度销售目标。然而，新款Model 3的高预售价格可能会对销量产生一定影响，不排除特斯拉在正式开售时进行价格调整的可能性。这一创新之举将进一步塑造特斯拉在未来的竞争地位，引领汽车行业的发展方向。