奔驰E级All-Terrain：全新升级，多项精湛技术与豪华内饰

最近，外媒曝光了奔驰全新E级All-Terrain车型的首次亮相。这款全新车型搭载了4MATIC四驱系统和升级版AIRMATIC空气悬挂系统（ADS+），为驾驶者提供更出色的性能和舒适性。相较于全新E级轿车，新车的宽度和高度都有所增加，使其在应对各种路况时更具适应性。接下来，我们将结合实际拍摄和官方图片来探讨全新一代奔驰E级的设计特点。

外观方面，全新E级All-Terrain采用了奔驰E级最新的设计语言，与三厢版和旅行版有着相似之处，融入了奔驰EQ家族的独特设计元素。

前脸采用了双层式进气格栅设计，这种风格通常出现在SUV车型中，搭配宽大的下包围和保险杠，前大灯组采用了类似第七代奔驰E级的“花生灯”造型。此外，新车还搭载了奔驰最新的数字化智能大灯技术，前包围的设计也融入了先进的空气动力学元素。

侧面展现出深灰色轮拱罩与流畅的车顶线条相得益彰，使新车看起来更加优雅和修长。全新E级All-Terrain的车身尺寸为4950毫米（长度）、1904毫米（宽度）、1497毫米（高度）。

车尾的设计同样保留了三厢版和旅行版的尾灯组，内部采用奔驰LOGO式样的LED灯，增添了科技感。后保险杠上还新增了一些深色元素。

这款全地形车型是基于旅行版车型的衍生产品，因此拥有令人印象深刻的后备厢空间，容积达615-1830升。对于插电混合动力车型，由于电池和电气设备的装置，后备厢容积略小，为460-1675升。

内饰方面，全新E级All-Terrain延续了奔驰E级的内饰风格，最引人注目的是配备的MBUX超级屏，玻璃面板覆盖了中控屏幕和乘客显示屏。此外，车辆还配备了第三代MBUX智能人机交互系统，基于先进的软件驱动电子架构和5G通信模块，为用户提供更多交互功能和可自定义编程的“场景”功能。

在配置方面，车辆还搭载了“随音悦动”功能，可随音乐节奏而变化的氛围灯。此外，全新E级All-Terrain还支持智能数字钥匙，车主可以通过iPhone或Apple Watch解锁和启动车辆。

动力系统方面，奔驰官方提供了多种选择，包括柴油版、汽油版和插电混合动力版。其中，汽油版车型E450 All-Terrain搭载了3.0T直列6缸发动机与48VISG电机组成的轻混系统，输出最大功率375马力和最大扭矩500牛·米，0-96km/h加速时间为4.4秒。插电混合动力车型的电机功率为95千瓦，峰值扭矩为440牛·米，WLTP工况下的纯电续航里程可达100公里。

全新E级All-Terrain车型标配了4MATIC四驱系统和升级版AIRMATIC空气悬挂系统（ADS+），车身高度可提升46毫米，并配备了越野模式和“实时越野路面影像”功能。

在竞争激烈的市场中，奔驰E级面临着新势力厂商的竞争，因此品牌需要不断升级和改进。目前，奔驰销量的主力仍然是燃油车型，但随着消费者对混合动力和纯电动车型的需求增加，奔驰将不得不加速转型。

我们迫切期待全新一代奔驰E级All-Terrain的国内上市，现行车型已经相对老旧，需要迎来一次全面的更新。更多关于全新E级All-Terrain的消息，敬请期待。如果您想了解更多新车资讯和购车信息，请随时与我们互动。