奔驰GLC全新改款：上市5天价下5万，竞争日益激烈

奔驰一向以稳定的价格政策而著称，然而，最新的GLC车型在9月20日上市后，不到一周时间就实行了高达5万元的降价优惠政策。这一举措似乎反映出奔驰对于市场竞争的不确定性，曾经的竞争对手如宝马X3和奥迪Q5L现在面临了新的竞争，包括威马M5、特斯拉Model Y、腾势N7、蔚来EC6/ES6等新能源车型。奔驰GLC如今在市场中的地位有些不稳，如果不采取更具竞争力的策略，可能会影响其销售成绩。这种改变被一些网友戏称为“求生欲太强”，您对此有何看法？

奔驰GLC共发布了8款不同配置车型，价格区间在42.78万元至53.13万元之间。除了5座版车型外，还新增了7座版车型，进一步扩大了潜在消费者的选择范围。尽管只是小幅改款，新车在外观、内饰和动力方面都经过了重新设计和调整，车辆尺寸也有所增加，使其更具竞争力。

外观设计方面，新GLC经历了明显的变化，前脸布局、车身侧面和车尾设计都得到了重新塑造，更符合奔驰最新的设计风格。例如，前脸的“花生灯”造型类似于奔驰S级，车身侧面更加流畅，车尾的三角形灯组也延续了奔驰S级的设计元素。这种设计变化在奔驰车型中并不罕见，通常新设计首次出现在S级车上，然后扩散到其他车型，所以全新奔驰GLC某些方面与S级相似并不出奇。

车身尺寸方面，新车也得到了显著提升，长度、宽度和高度分别为4826毫米、1890毫米和1714毫米，轴距达到2977毫米，与老款车型相比，车身长度增加了62毫米，车身侧面更显流畅。

在动力方面，奔驰GLC全系搭载了2.0T+9AT+4MATIC动力总成，可选用高低功率版本，低功率版本输出204马力/320牛·米，高功率版本输出258马力/400牛·米，0到100公里/小时加速时间分别为8.2秒和6.5秒。底盘采用前四连杆和后五连杆独立悬挂。

内饰方面，新车采用了与全新奔驰C级相似的设计，外观看起来类似于新能源汽车的内饰。中控屏幕虽然看上去很大，但实际尺寸为11.9英寸，略小于12.3英寸的液晶仪表盘。车辆配备了第二代MBUX智能人机交互系统，支持卫星导航、语音识别、车联网和OTA升级等功能，在油车领域表现不俗，但相较于20万元以上的新能源汽车，智能化和科技感方面略显不足。

后排空间宽敞，两侧坐垫加长，提供舒适的乘坐体验。除了五座版车型，新车还推出了七座版车型，尽管第三排座椅空间相对较小，但仍然可应对临时需要。新车将原来的两段式天窗改为了前半段可开启的全景天窗，增加了车内通透感。不过，有些人可能会感到困惑，因为在试驾老款车型时，销售人员曾表示奔驰GLC不采用全景天窗是出于安全考虑，因为它的两块天窗之间有一根钢架，提高了车顶的安全性。新车是否降低了车顶的安全性尚不清楚。

新车的后备厢容积很大，适合大量装载。根据苏州经销商的消息，2023款车型最高可享受5万元的优惠，而2022款车型最高可享受4万元的优惠。关于新款车型为何享有更大幅度的优惠政策，尚不得而知。